Selamat Datang Yamaha New R15, Tercanggih di Kelasnya!

Beberapa waktu lalu, kita dihebohkan dengan foto penampakan motor sport fairing misterius.

Dibalut dengan corak kamuflase hitam putih, motor tersebut diduga sebagai model sport 150cc terbaru yang sedang melakukan uji kelayakan di jalan raya. Hari ini misteri tersebut terkuak, motor tersebut adalah New Yamaha R15 Generasi ke-4!

Melalui kanal media online, Yamaha India pada 21 September 2021, sukses merilis generasi terbaru dari ujung tombak motor sport Yamaha di kelas 150cc. Hadir sebagai generasi paling mutakhir, Yamaha merubah desain R15 model sebelumnya dengan mengadopsi garis DNA Yamaha R7.

Desain moge R7 sangat kental di New R15
Aura R7 sangat kental pada New R15

Kini area headlamp dari New R15 menggunakan single projector dengan sepasang lampu LED dengan bentuk yang lebih menyipit. Persis seperti R7, keren! Kemudian dari sisi samping, Yamaha juga merubah desain fairing. Pada generasi terbaru ini, bentuk fairing lebih memanjang dan lebih menutupi area mesin dan juga sasis. Terkesan lebih streamline dan minim lekukan. Bentuk tangki juga sedikit direvisi, menyesuaikan desain baru, kini bentuk tangki lebih gambot dan bagian atas lebih datar, juga dilengkapi kisi-kisi lubang di sampingnya. Garis desainnya mirip bentuk tangki R1. Untuk area belakang, secara umum masih mirip seperti model sebelumnya, namun Yamaha merevisi sedikit di bagian detail dan jok pembonceng, sehingga terkesan lebih slim. Bagian knalpot juga memiliki bentuk cover pelindung yang berbeda dari model sebelumnya.

Headlamp Single Projector dengan LED di sisi kanan-kiri

Speedometer New R15 ini juga baru. Bentuknya mirip seperti kakak Superbikenya, Yamaha R1. Serta dilengkapi dengan berbagai informasi fitur baru. Yup, Yamaha Motorcycle Connect kini sudah dibenamkan pada motor sport terbaru ini. Merupakan fitur yang memungkinkan smartphone terhubung dengan motor via Bluetooth. Sehingga pengendara dapat mengetahui status baterai smartphone, peringatan SMS, panggilan telepon, serta berbagai informasi lain. Teknologi yang biasa dipakai pada motor matic, juga telah dibenamkan pada New R15, yaitu Side Stand Engine Cut-Off Switch, sehingga mesin tidak akan menyala jika standar tidak dinaikkan, lebih aman! Area pengereman juga telah dilengkapi dengan ABS Dual Channel.

Desain Speedometer mirip R1 dengan informasi Yamaha Motorcycle Connect

Selain itu, yang mengejutkan adalah Yamaha juga membenamkan Traction Control dan Quick Shifter! Wow, otomatis New R15 menjadi motor sport 150cc pertama yang mengadopsi teknologi ini di kelasnya. Sejauh ini, Yamaha menghadirkan New R15 dalam kombinasi Metallic Grey sebagai R15M dan warna Racing Blue, Dark Knight, serta Metallic Red sebagai varian standar New R15. Tidak lama lagi, kita tunggu saja kelahirannya di Indonesia.



















Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

CB150R Ex Motion, Bikin Rider Indonesia Gigit Jari!

Gambar
S etelah sekian tahun lamanya Thailand tidak memiliki varian naked sport dari CBR150R, kini CB150R Ex Motion datang dengan segudang keunggulan yang membuat rider Indonesia gigit jari! Diplot sebagai versi telanjang dari CBR150R, motor ini memiliki desain modern klasik. lihat saja desain lampunya yang bulat dan tangki yang muscle , sangat khas motor klasik. Namun saat melirik sektor kaki-kaki, desainnya langsung berbalik 180 derajat! Aura motor sport modern terpancar kuat dari USD 41 mm nya, ban belakang 150mm, serta kaliper radial 4 pot! Moge look banget coyyy Headlamp Bundar Full LED Muscular tank Suspensi USD 41 mm Ban Belakang Gambot 150 mm Kaliper Radial bak Moge Kehadiran varian baru dari Honda ini disinyalir untuk menghantam eksistensi Yamaha M-Slaz di Negeri Gajah Putih. CB150R Ex Motion diklaim menggunakan New Engine DOHC 150 CC 4V yang berbeda dibanding saudara fairingnya. Mesin baru ini disinyalir sama den...
Baca selengkapnya

MotoGP COTA Amerika Serikat, Salah Satu Sirkuit 'Anti Clockwise'

Gambar
Marquez di Sirkuit COTA, Amerika Serikat Seri MotoGP putaran ke-15 akhirnya sampai di Negeri Paman Sam. Sirkuit COTA di Austin akan kembali menjadi tuan rumah! Marc Marquez Mendominasi di Sirkuit COTA, Amerika Serikat Setelah pertama kali menggelar MotoGP pada tahun 2013, sirkuit ini rutin menjadi langganan MotoGP di tiap tahunnya. Ada satu nama pembalap MotoGP yang paling terkenal dan disebut sebagai King of COTA, yaitu Marc Marquez. Julukan ini disematkan kepada pembalap dari Repsol Honda tersebut bukan tanpa alasan sob. Dari tahun 2013 hingga 2018, Marc selalu mendominasi dan selalu berhasil menjadi juara di sirkuit ini. Dominasinya baru bisa dipatahkan pada 2019 lalu oleh pembalap dari tim Suzuki, Alex Rins. Kok bisa? Sirkuit COTA Berlawanan Arah Jarum Jam Nah, ada fakta unik nih mengenai sirkuit COTA. Sirkuit di Amerika ini menjadi salah satu dari beberapa sirkuit yang jalur balapnya berlawanan dengan arah jarum jam. Jika biasanya pembalap memacu kendaraannya dari kiri ke kanan se...
Baca selengkapnya

Ninja ZX25R Era Modern, Mampukah Melampui Pendahulunya?

Gambar
Ninja 4 silinder era 90-an Pada zaman dahulu, tepatnya era 90-an. Kawasaki pernah menciptakan kuda besi ganas bernama ZXR250. Kini di era milenial, Kawasaki kembali membangkitkan roh sang legenda ZXR250 ke dalam jubah kekinian. Berbagai keunggulan coba dibenamkan Kawasaki dalam New Ninja ZX25R. Mesin 4 silinder 250cc dengan desain yang mirip seperti kakak-kakaknya yang bermesin lebih besar.  Engga sampe situ aja coy, fitur dari kakaknya pun ikut diturunkan ke dalam sang 4 silinder ini. Sebut saja suspensi depan upside down, lengan ayun model banana , lampu depan LED, sampai sasis yang benar-benar baru. Terus gimana dari sektor tenaga mesin? Ini yang bikin ngeri, konon power Ninja 4 silinder ini mencapai 50 HP, bahkan berpotensi lebih! Kalau dibandingkan dengan pendahulunya yang bertenaga 45 HP, tentu power New Ninja ZX25R ini jauh lebih tinggi. New Ninja ZX25R 2020 Selain itu redline putaran mesinnya pun ada di 17.000 Rpm, hingga mentok di 20.000 Rpm. Khas mesin-mesin multi silinde...
Baca selengkapnya